تم بناء هذا الجسر التاريخي في مدينة لوشان على نهر شاهرود. تقع مدينة لوشان في الطرف الجنوبي من مقاطعة جيلان ، على الطريق من رشت إلى قزوين ، على بعد 93 كيلومترًا من وسط المقاطعة. تصبح أهمية جسر لوشان أفضل عندما نعلم أن هذا الجسر يقع بالضبط على طريق القوافل و المسافرين من جيلان إلى الهضبة الإيرانية. حتى اليوم ، يسهل مرور الأشخاص و المقيمين على جانبي النهر من خلال هذا الجسر. جسر لوشان الطيني على نهر شاهرود هو أحد الفروع الرئيسية لنهر سفيدرود ، الذي ينبع من مرتفعات طالقان (حدود منطقة إداري و سياسی طهران و قزوين) و يتغذى من الأنهار الفرعية لمنطقة عمارلو و بالقرب من منجيل ، ينضم النهر الی قزل اوزون ثم يمتد في اتجاه الشمال و يتدفق في بحر قزوين.
خلال رحلته إلى جيلان ، أشار ناصر الدين شاه إلى هذا الجسر و التقط صورة له. يُعزى عصر بنائه إلى فترة القاجار. يكتب رابينو عن هذا الجسر: جسر لوشان هو مبنى جميل من الطوب ، يتألف من قنطرة صغيرة و قنطرتان کبیرتان ، و يعود بنائه إلى عصر خسرو خان. خفف الروس المنحدر الحاد لهذا الجسر. يُضاف إلى ذلك أن فرهاد ميرزا معتمد الدولة ، أحد أمراء قاجار ، الذي بنى الجسر حوالي عام 1292 هـجری ، نسب بناء الجسر إلى الحاج محمد هادي تاجر میانجی ، المقيم في قزوين. يعتبر أن بناء الجسر كان قبل ثمانين عامًا ، و يكتب أنه خلال فترة وجوده لم يُشاهد أي عامل حراري في الجسر.
يحتوي هذا الجسر على أربع عوارض بأبعاد مختلفة ، بالإضافة إلى موجات على الأساسات لتقويتها و تسهيل تدفق المياه أثناء الفيضانات ، و كذلك أغطية بين الأساسات ، حيث يقلل ثقل الجسر و يسهل تدفق النهر عندما يرتفع مستوى الماء.
أكبر فتحة لهذا الجسر هي 18.2 مترًا و أصغر فتحة يبلغ طولها7.8 مترًا ، و ارتفاعها 15 و 8 مترًا على التوالي. المواد المستخدمة في بناء الجسر هي طوب بأبعاد 20*20*4 و 25*25*5 سم مع ملاط من الجص و التربة. بعد الزلزال الرهيبة في يونيو عام 1369 في جيلان و زنجان ، تضرر جسر لوشان الطيني بشدة ، و خضع لعملية ترميم كبيرة بفضل جهود منظمة التراث الثقافي و السياحة في مقاطعة جيلان. يبلغ إجمالي طول هذا الجسر 100 متر و عرضه حوالي 7 أمتار. توجد ملاجئ على جانبي معبر المشاة و أرضية الجسر مرصوفة بلحجار.
تم تسجيل جسر لوشان الطيني برقم 2034 في قائمة الأعمال الوطنية الإيرانية.