تل حصار

تم استكشاف تل حصار ، الواقع على الحافة الجنوبية لمدينة دامغان ، لأول مرة بواسطة إريخ شميت من جامعة پنسیلوانیا في عام 1312. نتيجة لهذه الحفريات ، أصبح من الواضح أن هذا الموقع القديم له ثلاث فترات ثقافية رئيسية من أواخر العصر الحجري الحديث إلى نهاية العصر البرونزي. منذ الحفريات التي قام بها اشميت في تل حصار ، استشهد علماء الآثار بهذه المنطقة باعتبارها واحدة من المناطق الأساسية لتحديد الثقافات المتزامنة في الهضبة الوسطى لإيران.

في عام 1355 ، أجرى هيئة من علماء الآثار من پنسیلوانیا، تورین ایتالیا ومركز الآثار الإيراني بقيادة رابرت دايسون  موریتزیو توزی حفريات في تل حصار. كان الغرض من هذه الاستكشافات هو مراجعة المواد التي تم الحصول عليها والتاريخ الثقافي من قبل اشميت. نتيجة لهذه الحفريات ، أصبح من الواضح أنه في الألفين الرابع والثالث قبل الميلاد ، كانت تل حصار واحدة من مراكز الإنتاج المهمة لتصنيع العديد من المواد التصديرية مثل الأشياء الحجرية والمعدنية في الهضبة الإيرانية.

في عام 1373 ، تم استكشاف  تل حصار للمرة الثالثة. في ذلك العام ، كان من المقرر بناء الخط الثاني لخط سكة حديد طهران - مشهد ، الذي تم إنشاؤه خلال الفترة البهلوية الأولى ، في قلب تل حصار ، وقد قاد هذه الحفريات إحسان يغمایي ، وحققت نتائج مهمة ، بما في ذلك اكتشاف کتابة بالخط المسماري البابلي القديم الذي لم يُقرأ بعد. هذه النقوش الزهرية ، التي يعود تاريخها إلى حوالي 2200-2000 قبل الميلاد ، هي دليل جيد جدًا على وجود تبادلات ثقافية بين حضارات بلاد ما بين النهرين والهضبة الإيرانية ، والتي لا تزال تفاصيلها غير واضحة لنا.

بناءً على النتائج والتأريخ المطلق باستخدام طريقة الكربون 14 ، يعود تاريخ أقدم طبقات  تل حصارإلى منتصف الألفية الخامسة قبل الميلاد. على ما يبدو ، استمرت السکن في تل حصار بشكل مستمر حتى حوالي عام 1700 قبل الميلاد ، وبعد ذلك لم تكن مأهولة بالسكان. على الرغم من ذلك ، في العصر الساساني ، تم بناء مبنى كبير من زخارف جصيةعلى مسافة حوالي 200 متر من تل حصار. في مضاربة عام 1385 ، من أجل تحديد النطاق الحقيقي لهذه المنطقة ، مع اكتشاف مقبرة من العصر الحديدي (1500 إلى 550 قبل الميلاد) في غرب تل  حصار ، وجد أن هذه المنطقة ، على عكس ما كان يعتقد أنها كانت مأهولة بمجموعات عرقية بعد العصر البرونزي.