建造Lenj船是伊朗南部最古老的当地产业之一，其历史可以追溯到阿夫沙尔王朝时期。 然而，在今天的蒙古、帕提亚和萨珊王朝港口发现萨珊王朝文物之后，伊朗航行的历史可追溯到更久远的年代。波斯湾北部海滩的居民使用他们自己手工制作的Lenjes进行海上航行、贸易、珍珠采集、潜水和钓鱼。 过去，他们使用Lenjes前往孟买、巴士拉以及东非的坦桑尼亚进行商贸活动。这个行业有悠久的历史，从海上归来的女性所唱的歌谣或工作中的船夫歌曲都可以被认为是这个行业的非物质遗产。像过去许多其它职业一样，随着时间的推移，父亲把建造Lenjes的知识传给了儿子。Lenjes建造者从他们的父亲那里学到了Lenjes建造技艺，他们从他们的祖先那里继承了这一技能。因此，Lenj建造的整个过程都是经验性的。传统的Lenjes是由抗潮湿的丛林木材建造的，当地树木的树干如阿拉伯口香糖树和非本地树木如Berry和Plane，以及印度优质木材，即“sāy”，用于船体。以前，Lenjes建造的主要中心是Kong、Lengeh港口和历史悠久的Laft港口（位于格什姆岛）。 今天，大多数Lenjes都在Qeshm、Kulghan、Dargahan、Ramchah、Suza、Laft、Dulab和Guran等城市建造。在建造过程结束后，会用沥青涂在Lenjes的缝隙上。它们将防止海水渗透。 伊朗波斯湾地区Lenjes的建造和航行技术在2011年被列为伊朗第八个非物质文化遗产。
